美国国家公路交通安全管理局9日说，将对288万辆配备“完全自动驾驶”系统的特斯拉汽车展开调查，原因是收到50余起交通安全违规及事故报告。

　　国家公路交通安全管理局说，特斯拉“完全自动驾驶”系统导致汽车出现“违反交通安全法规的行为”，包括闯红灯、逆行变道等。管理局目前正在审查58起相关报告，其中涉及14起事故，造成23人受伤。

　　这是2024年4月15日在美国加州圣马特奥县拍摄的一家特斯拉汽车销售店。新华社发(李建国摄)

　　6起事故报告显示，使用“完全自动驾驶”系统的特斯拉汽车在红灯时驶入路口并与其他车辆相撞，其中4起事故导致人员受伤。另有车主投诉，“完全自动驾驶”系统未能准确识别交通信号灯或未在红灯时完全停下车，但特斯拉“没有解决问题甚至不承认存在问题”。

　　特斯拉对此暂无回应，但本周更新了相关软件。

　　据路透社报道，当前的调查只是初步评估，一旦管理局认定车辆存在“不合理安全风险”，可能要求召回。

　　管理局还将审查“完全自动驾驶”系统在铁路道口附近的表现。国会参议员理查德·布卢门撒尔等人9月以险些导致碰撞的事件增多为由敦促管理局展开调查。

　　2024年10月，管理局对大约240万辆配备“完全自动驾驶”系统的特斯拉汽车展开类似调查，理由是汽车在能见度低的条件下发生了4起碰撞事故。

　　据特斯拉官网介绍，“完全自动驾驶”系统能够在驾驶员监督下，智能、精确地完成驾驶操作，包括路线导航、转向、变道、泊车等，但目前启用的功能仍需进行人为的监控。

一审：洪英杰

二审：李　佳

三审：罗　阳