3月15日下午，厦金大桥(厦门段)项目首个预制墩台吊装作业圆满完成，重约3000吨的主线桥梁右幅35号预制墩台与海上桩基实现毫米级精准对接。这标志着该项目海上主线桥梁进入装配化施工新阶段，开启项目建设“陆海协同、智能拼装”快速实施模式。

　　厦金大桥(厦门段)项目起于厦门本岛，终点设互通接入厦门翔安国际机场，同步建设翔安支线，路线全长17.34公里，翔安支线长2.275公里。全线共85个墩台(187个构件)在项目墩台预制厂预制，再拖带至海上施工现场进行吊装。首次吊装的墩台为刘五店航道东侧非通航孔桥墩台，长18米、宽13.8米、高13.4米，重约3000吨。

一审：汤成伟

二审：王利环

三审： 李蓓