中新网重庆11月21日电 (张旭 邓豪)记者21日从京昆高速铁路西昆有限公司获悉，当日，随着最后一片长32.6米、重830吨的箱梁稳稳落在楼湾特大桥上，标志着重庆至昆明高速铁路重庆至宜宾段(下称“渝昆高铁川渝段”)箱梁全部架设完成，为渝昆高铁川渝段全线通车打下坚实基础。

　　渝昆高铁是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“京昆通道”的重要组成部分，线路起自重庆西站，途经重庆市、四川省、贵州省和云南省，接入昆明南站，全长约700公里。

　　渝昆高铁川渝段位于重庆市和四川省境内，共有3007榀箱梁预制及架设任务，全线共设重庆西、九龙坡、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、宜宾东、宜宾站9个车站。其中，重庆西和泸州为既有车站，九龙坡为预留站，宜宾东站、宜宾站为成都至宜宾高速铁路共用站，其余为新建站。

　　据中铁十一局介绍，箱梁好比房屋的梁柱，承担起了房屋的全部重量，在无砟轨道施工和铺轨后将成为高铁轨道的“路基”。建设者们严格按照施工规范、工艺流程、质量体系标准组织施工，从提梁、运梁到架梁施工，每一步安全高效、衔接流畅。

　　目前，渝昆高铁川渝段全线线下主体工程已全部完成，站房、四电等站后工程也在高效推进。

　　据了解，渝昆高铁线路建成投用后，将进一步完善国家综合立体交通网，大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时间，极大改善沿线民众出行条件，促进沿线经济社会高质量发展。(完)