
9月7日,进入试运行阶段的沪宁沿江高铁江阴站。位于江苏无锡的江阴站是该线路上最大站房,由中铁建工集团承建,集高铁、普铁、市域轨道及城市客运于一体。据悉,沪宁沿江高铁起自南京南站,经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市,至太仓站,通过沪苏通铁路接入上海铁路枢纽,线路全长279公里,设计时速350公里。(无人机照片)

9月7日,一列试运行列车进入沪宁沿江高铁江阴站。位于江苏无锡的江阴站是该线路上最大站房,由中铁建工集团承建,集高铁、普铁、市域轨道及城市客运于一体。据悉,沪宁沿江高铁起自南京南站,经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市,至太仓站,通过沪苏通铁路接入上海铁路枢纽,线路全长279公里,设计时速350公里。(无人机照片)

9月7日,一列试运行列车停靠在沪宁沿江高铁江阴站上。近期,沪宁沿江高铁进入满图试运行阶段。位于江苏无锡的江阴站是该线路上最大站房,由中铁建工集团承建,集高铁、普铁、市域轨道及城市客运于一体。据悉,沪宁沿江高铁起自南京南站,经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市,至太仓站,通过沪苏通铁路接入上海铁路枢纽,线路全长279公里,设计时速350公里。

9月7日,一列试运行列车经过沪宁沿江高铁江阴站。位于江苏无锡的江阴站是该线路上最大站房,由中铁建工集团承建,集高铁、普铁、市域轨道及城市客运于一体。据悉,沪宁沿江高铁起自南京南站,经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市,至太仓站,通过沪苏通铁路接入上海铁路枢纽,线路全长279公里,设计时速350公里。

9月7日,沪宁沿江高铁江阴站进入试运行阶段。位于江苏无锡的江阴站是该线路上最大站房,由中铁建工集团承建,集高铁、普铁、市域轨道及城市客运于一体。据悉,沪宁沿江高铁起自南京南站,经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市,至太仓站,通过沪苏通铁路接入上海铁路枢纽,线路全长279公里,设计时速350公里。

9月7日,沪宁沿江高铁江阴站进入试运行阶段。位于江苏无锡的江阴站是该线路上最大站房,由中铁建工集团承建,集高铁、普铁、市域轨道及城市客运于一体。据悉,沪宁沿江高铁起自南京南站,经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市,至太仓站,通过沪苏通铁路接入上海铁路枢纽,线路全长279公里,设计时速350公里。

9月7日,沪宁沿江高铁江阴站进入试运行阶段。位于江苏无锡的江阴站是该线路上最大站房,由中铁建工集团承建,集高铁、普铁、市域轨道及城市客运于一体。据悉,沪宁沿江高铁起自南京南站,经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市,至太仓站,通过沪苏通铁路接入上海铁路枢纽,线路全长279公里,设计时速350公里。

9月7日,沪宁沿江高铁江阴站进入试运行阶段。位于江苏无锡的江阴站是该线路上最大站房,由中铁建工集团承建,集高铁、普铁、市域轨道及城市客运于一体。据悉,沪宁沿江高铁起自南京南站,经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市,至太仓站,通过沪苏通铁路接入上海铁路枢纽,线路全长279公里,设计时速350公里。

9月7日,一列试运行列车进入沪宁沿江高铁江阴站。位于江苏无锡的江阴站是该线路上最大站房,由中铁建工集团承建,集高铁、普铁、市域轨道及城市客运于一体。据悉,沪宁沿江高铁起自南京南站,经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市,至太仓站,通过沪苏通铁路接入上海铁路枢纽,线路全长279公里,设计时速350公里。(无人机照片)

9月7日,进入满图试运行阶段的沪宁沿江高铁江阴站。位于江苏无锡的江阴站是该线路上最大站房,由中铁建工集团承建,集高铁、普铁、市域轨道及城市客运于一体。据悉,沪宁沿江高铁起自南京南站,经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市,至太仓站,通过沪苏通铁路接入上海铁路枢纽,线路全长279公里,设计时速350公里。(无人机照片)
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