民族要复兴，乡村必振兴。在全面推进乡村振兴的进程中，铁路部门坚持统筹谋划推进铁路建设，擘画出乡村振兴新图景。29日，新华每日电讯报道，全场15.5公里的澄江双线特大桥顺利竣工，为贵南高铁早日建成通车奠定基础，也推动黔桂两省形成区域互促、城乡互补、协调发展、共同繁荣的发展格局。

　　铁路建设架起互通网络，描绘乡村振兴“新蓝图”。党的十八大以来，铁路部门不断加大铁路建设力度，一条条铁路如同纽带，在中国大地上连点成线、织线成网，连通的不仅是山川大地，更是形成了资源互通、机遇共享、优势互补的发展网，为促进区域协调发展、畅通国内大循环奠定了交通基础，让广大乡村接入高速“快车道”，畅通了“工业品下乡、农产品进城”的渠道，为农业发展、农村美丽、农民致富，推动乡村振兴发展贡献铁路力量，铺就乡村振兴“幸福路”。贵南高铁贯穿广西西北部和贵州东南部，是广西首条设计时速350公里的高速铁路。全线预计2023年底开通运营，届时南宁至贵阳通行时间将缩短至2个多小时，衔接“一带一路”陆路南北新通道的重要组成部分，建成后将与成贵、贵广高铁、渝贵铁路等共同构成川渝黔及西北地区至华南沿海地区间的快速铁路网。

　　快慢联姻顺畅温馨旅途，开启乡村幸福“好生活”。贵南高铁建成通车后，贵阳到南宁的时间将由现在的5小时缩短至2小时，大大拉近两地人民的心灵距离。无论是在交通发达的城市，还是在地处偏僻的山村，从时速60公里到350公里，人们的出行速度越来越快，出行距离越来越远。高铁的飞速驰骋，快出新时代的中国速度；慢火车的穿山越岭，慢出暖民心的人情味道。快慢联姻运输模式，不仅拉近了城乡距离，为乡村带来便捷出行的福音和福祉，更是扩大就业半径，让乡亲们不需要“爬山涉水”，就能完成从“家门口”到“致富路”的精准输送，从“说走就走”到“想干就干”，这样的幸福生活体验可谓满满。

　　铁路助力区域协同发展，增添乡村发展“新动能”。一路通，则百业兴。贵南高铁的建成通车，将串起黔桂少数民族地区旅游文化走廊，进一步巩固沿线地区脱贫攻坚成果，让贵州和广西这对“少数民族姊妹”抱团，更好的共建共享、协同发展，携手迈上乡村振兴的“快车道”，为沿线地区注入经济血液。从“泥水路”到水泥路，从砂石路到硬化路，从高速公路到高速铁路，宛如一条条玉带，让“货畅其流”与“人畅其行”的美好愿景映照进“乡村振兴”的美丽画轴中，不仅助力农产品畅销全国各地，也带去了人才、技术、资源，为全面建成小康社会提供了有力支撑，在实现人民向往的美好生活的康庄大道上稳步前行。

　　胸怀千秋伟业，恰是百年风华。贵南高铁建成通车，滚滚车轮将释放“铁路+”新动能，为乡村振兴注入磅礴力量，更好造福人民。